淺談山東空壓機(jī)余熱利用方式與其設(shè)計(jì)特點(diǎn)（下）

　　青島威耐爾機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集螺桿空壓機(jī)整機(jī)銷售、安裝、保養(yǎng)、維修為一體的專業(yè)服務(wù)商。公司致力于為客戶提供一個(gè)螺桿空壓機(jī)的選購(gòu)平臺(tái)，根據(jù)您的要求為您提供合適的產(chǎn)品，保證您的企業(yè)取得穩(wěn)定、可靠的壓縮空氣動(dòng)力。

　　1.2、排風(fēng)百葉B，封閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠房?jī)?nèi)，冷卻熱排風(fēng)排至車間內(nèi)，對(duì)車間進(jìn)行彌補(bǔ)加熱。

　　該余熱運(yùn)用方法存在如下特色：建造或改造簡(jiǎn)略，投資很小；余熱的運(yùn)用存在季節(jié)性。該種余熱運(yùn)用方法格外適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬天車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經(jīng)過對(duì)空壓站排熱風(fēng)體系改造后，車間內(nèi)溫度有著顯著提高。這種余熱運(yùn)用方法在運(yùn)用過程中應(yīng)當(dāng)留意噪聲對(duì)車間的影響。

　　熱風(fēng)用于特別房間的技術(shù)加熱

　　在工業(yè)范疇存在著需終年加熱的場(chǎng)所，如后處理車間的油漆房、烘干房等，且其運(yùn)用時(shí)間和空壓站的啟停同步，此刻可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此刻余熱運(yùn)用功率較高，不存在季節(jié)性。需留意的是，此刻排熱風(fēng)管通常較長(zhǎng)，需另設(shè)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行引風(fēng)，且應(yīng)在廠房建造時(shí)同步實(shí)施。

　　2、熱量直接收回運(yùn)用

　　熱量的直接收回是指對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的冷卻體系進(jìn)行改造，并經(jīng)過換熱的方法將余熱進(jìn)行收回。與熱風(fēng)直接收回比較，直接收回運(yùn)用規(guī)模更廣，運(yùn)用效果非常好，不只能夠用于風(fēng)冷型空壓機(jī)，也能夠用于水冷式空壓機(jī)。

　　噴油式螺桿空壓機(jī)的作業(yè)流程簡(jiǎn)述如下：經(jīng)過濾除塵和除雜質(zhì)后的空氣進(jìn)入緊縮機(jī)，在緊縮過程中與噴入的冷卻光滑油混合，緊縮后的混合氣體從緊縮腔排出，經(jīng)油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為確保機(jī)器正常作業(yè)，高溫高壓的油和氣有必要分別進(jìn)入各自的冷卻體系進(jìn)行冷卻，其間緊縮空氣經(jīng)冷卻器、過濾器后進(jìn)入運(yùn)用體系；高溫高壓的光滑油經(jīng)冷卻器冷卻后回來油路從頭運(yùn)用。高溫高壓的光滑油溫度在80℃～100℃之間，承載了余熱的大有些熱量，將油路體系進(jìn)行改造，并經(jīng)過換熱設(shè)備將熱量加以收回運(yùn)用即為空壓機(jī)余熱的直接收回運(yùn)用。依據(jù)工程經(jīng)歷，光滑油路體系可收回的熱量約占余熱的60%擺布。新增的化熱設(shè)備及其隸屬設(shè)備在工程被稱為熱能收回機(jī)組，如今各空壓機(jī)廠家根本都能供給該商品。

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